Transportistas realizan protestas y bloqueos en la zona turística de Acapulco

Acapulco, Gro.
30 de noviembre de 2020
(NOTYMAS).

  Integrantes de la Coalición de Transportistas de Acarreos y Maquinaria Pesada, abordo de sus unidades iniciaron una caravana de protesta que partió de cuatro puntos con dirección a la zona turística, para demandar a los tres niveles de gobierno solicitud de trabajo.

La caravana de inconformes partió de la Calzada Pie de la Cuesta, colonia La Sabana, bulevar de las Naciones y bulevar Vicente Guerrero.

Entre sus demandas también piden a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) la regulación de las tarifas de los servicios de grúas y corralones, y que se legisle para que las empresas de Guerrero cuenten con un tabulador de precios que regule y beneficie a todo el transporte sindicalizado.

La policía vial implementa un operativo para agilizar la circulación que se ha visto afectada por la caravana de Transportistas en diferentes puntos de la ciudad.

Cerca de 350 unidades que partieron desde cuatro puntos se dirigen a la zona turística ocasionando un caos vehicular que afecta a trabajadores y turistas.

Rehabilitación en los tramos carreteros de Azoyu.

BOLETIN
Azoyu, Gro.
17 de noviembre de 2020

El Lic. José Efrén López Cortés, Presidente Municipal Constitucional; cumpliendo una vez más con nuestro municipio, esto gracias a la gestión que realizó ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en la que se están realizando la rehabilitación en los tramos carreteros de la siguiente manera:
 
Primer Tramo: “Crucero de Huehuetán – Entronque Carretera Nacional”, con dirección hacia la comunidad de Huehuetán, realizando renivelaciones locales, riesgo de impregnación, carpeta asfáltica, reposición de marcas y señales verticales baja.
 
Segundo Tramo: “Rehabilitación del Tramo Carretero Huehuetán – Los Quiterios” que consiste en carpeta asfáltica, renivelaciones locales, rellenos, desmonte, bacheos superficiales aislados, concreto ciclópeo y limpieza de alcantarillas.
 
Es así como el Alcalde cumple un compromiso más para beneficio de nuestro municipio y principalmente para las habitantes de la zona baja que les hacía tanta falta

Dejan fuera del Fonden caminos rurales de Costa Grande y Tierra Caliente

Bernardo Torres/API
Cuatro Cruces, Gro.
8 de Septiembre del 2020.

 Caminos rurales de la Zona Serrana de Municipios de la Costa Grande y Tierra Caliente que resultaron afectados por la Tormenta Tropical “Hernán” no fueron incluidos para acceder al Fondo Nacional de Desastres Naturales, dieron a conocer comisarios de la Unión de Edjidos Forestales y Agropecuarios (UEFA).

En una reunión que sostuvieron la semana pasada con el presidente municipal de Tecpan de Galeana, Yassir Deloya Díaz, les informaron que de ese municipio sólo se incluyó a la comunidad de Tetitlán, no así comunidades serranas.

El Municipio de Tecpan es el centro de actividades para decenas de comunidades de los Municipios de San Miguel Totolapan, Ajuchitlán del Progreso y Coyuca de Catalán que pertenecen a la Región de Tierra Caliente, pero los caminos hacia sus respectivas cabeceras están completamente destruidos.

A 10 días del paso de la Tormenta Tropical “Hernán” los caminos siguen obstruidos y casi intransitables, las rutas Arroyo Frío-El Balcón, que conecta a Tecpan con Ajuchitlán del Progreso, así como la ruta San Luis La Loma-Fresnos de Puerto Rico que a su vez comunica con el Municipio de Coyuca de Catalán.

Jacinto Gama Quirino, comisariado de El Balcón, manifestó que hasta ahora los tres niveles de gobierno han incumplido con las promesas de rehabilitación y pavimentación de sus caminos, una muestra es que los proyectos de unir a la Costa Grande y la Tierra Caliente están olvidados, uno de ellos era Vallecitos-Filo de Caballos.

La falta de caminos, ha impedido sacar los frutos que se producen en la sierra, aguacate, duraznos, manzana, pera, mora, tuna entre otros, los cuales se dañan durante los traslados y no pueden comercializarse.

En los tres ejes carreteros que suben de Tecpan a municipios de Tierra Caliente hay decenas de deslaves que obstruyen de manera parcial los caminos y ramales, no hay cunetas o alcantarillas, y hacen falta al menos cinco puentes vehiculares para los arroyos y ríos.

En salud, educación y vivienda, tener caminos obstruidos es grave, no hay acceso a hospitales, los médicos no suben, además por la pandemia tampoco hay maestros.

Las distancias desde las comunidades del Filo Mayor, son de seis horas hacia Tecpan de Galeana, y de ocho a 12 horas hacia sus cabeceras municipales, lo que implica traslados que cuestan entre mil y dos mil pesos en cuatrimoto o camionetas 4×4.

Desde la TT “Hernán”, solicitaron al Gobierno del Estado módulos de maquinaria, que comprenden retroescavadoras, motoconformadoras y camiones de volteo, pero no han tenido respuesta.

Samuel Márquez, comisario de Cuatro Cruces, Municipio de Ajuchitlán del Progreso, exigió que se construyan los puentes pendientes, algunos desde el Huracán Ingrid y la Tormenta Tropical Manuel, y que llegan a dejar a las comunidades incomunicadas hasta una semana.

En las comunidades se organizan para exigir atención, el tema carretero es una de sus prioridades, y de no tener atención en los próximos días los pobladores estarían en Tecpan sobre una vía federal, incluso en la capital del Estado para hacerse visibles.

Exigen pueblos indígenas auditoría a obra carretera en Costa Chica

Bernardo Torres/API
Chilpancingo, Gro.
06 de Agosto del 2020.

Comisarios de los Bienes Comunales de Pascala del Oro, exigieron a las autoridades competentes una auditoria a la obra carretera que se construye para comunicar el Municipio de Ayutla con la carretera Tlapa-Marquelia, iniciada en 2004.

En 2019, firmaron una minuta con el secretario de Desarrollo Urbano Obras Públicas y Ordenamiento Territorial, Rafael Navarrete Quezada y el director de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero, donde se comprometieron a invertir 20 milllones de pesos para avanzar 4 kilómetros en dicha obra.

Este acuerdo no se ha cumplido y fue hasta el pasado primero de julio que reiniciaron los trabajos, pero apenas se ha avanzado al kilómetro 42 en 16 años, y del destino de los recursos poco se a informado.

De los 20 millones ya se han gastado 12 millones y han avanzado apenas 1.4 kilómetros, es de decir, hay un posible desvío de recursos correspondientes a 600 metros, por lo que urgieron a que se transparenten los recursos.

La obra, dijeron, beneficiará a comunidades de los municipios de Acatepec, Tlacoapa, Malinaltepec, San Luis Acatlán e Iliatenco, una microregión que congrega a los pueblos indígenas Mee’pha y Ñuu Savi, abandonada históricamente.

Desde hace meses dijo, han buscado comunicación con ambos funcionarios pero no han tenido respuesta, por lo que no descatan movilizaciones en los siguientes días.

Adelantaron que el próximo 16 de agosto tendrán una reunión las comunidades, y ahí determinarán las acciones a realizar, pues ya están hartos de que se siga discriminando a los indígenas y privándolos de obras públicas.